7月1日起汽车进口关税税率降至15% 有啥影响

5月22日,财政部发布公告称,自2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。

实际上,我国汽车进口关税此前已经陆续进行多次下调,前后历经三十多年,从最早的220%下降至目前的25%。

由此推算,一台50万元进口车,关税就可便宜5万元,而在我国现行税制下,消费者实际购买的整车价格或不止降低了5万元,消费者将享受到实实在在的实惠。

因为目前,一辆进口汽车进入中国需要缴纳关税、消费税、增值税,在我国进口汽车关税中,排量在4升以下(含4升)车型的税率为25%,需交纳的关税数额为:报关价×关税税率。以一辆报关价为50万元的3.0L排量进口汽车为例,现在需要缴纳关税为12.5万元;7月1日后关税下调至15%,该车型需要交纳关税则下降为7.5万元,这款车型的进口关税有5万元的差价。但由于进口汽车的完税总价包括汽车的报关价和关税外,还包括消费税和增值税,而消费税和增值税的计算都是以“报关价+关税”为基础的,因此消费者实际购买的价格会更实惠。

对国内自主品牌影响并不大,原因在于目前进口汽车占国内汽车销量比例不到4%,而且多以豪华汽车为主。而经过多年发展,国内已经培育起自主品牌较为强势的多家整车企业,从长远看,这一政策也让国内汽车厂商能够产生压力,勤于修炼,快速提升自身水平,提高造车工艺,或许会促进一个更加良性的发展。